BYD Qin Plus

Электромобиль BYD Qin Plus (500KM Deluxe)

BYD Qin Pro EV – электрический седан D-класса. Выпускается в Китае с 2018 года. Он не разрабатывался с нуля как электромобиль, а сделан на базе бензинового BYD Qin Pro. По размерам очень схож с седаном VW Passat B8.

Это отличный электрокар. Хороший запас хода, огромное количество помощников, опций и ассистентов, симпатичный салон, как всегда приятная динамика.

Всего существует 10 модификаций BYD QIN, подробнее с каждой вы можете ознакомиться в нашем конфигураторе.

Дизайн

Экстерьер по виду своему практически идентичен бензиновой версии. Различиями могут служить только фальшь-радиаторная решётка, логотип «EV» на ней и лючок зарядного порта. Габариты ДхШхВ (мм) = 4765 х 1837 х 1515. Колёсная база = 2718 мм. Багажное отделение = 450 л. В теории можно достать пластик (в котором хранится аврийный треугольник, балонник и тд.) и положить докатку, для которой предусмотрен винтовое крепление.

Кузов

Собран BYD QIN без нареканий по зазорам. Экземпляр, который приехал к нам имел пробег 17.000 км и нигде на кузове мы не увидели ни сколов, ни пескоструя.

Колеса 17 радиуса, тормоза дисковые.

Техническая часть BYD Qin Plus

Оснащен литий-железо-фосфатной батареей. Батарея объемом 71,7 квт/ч. Аккумуляторный элемент батареи с лезвиями имеет ламинированную структуру и керамическое покрытие, что вместе с устойчивостью к высоким температурам самого литий-железо-фосфатного материала обеспечивает высокий уровень безопасности.

Двигатель

Постоянный магнит, синхронный( 1 мотор спереди) 135 кВт, 180 л.с., 280 крутящий. Макс скорость 150 км/ч . Передний привод.

Запас хода 500 км

Салон и материалы отделки

Электрическая регулировка сидений водителя и переднего пассажира. Мультируль без подогрева.

Салон кожаный. Но кожа не превосходного качества. Сиденья имеют подогрев, вентиляцию и функцию электрической памяти. На центральной панели расположился сенсорный экран мультимедийной системы Navi, которая имеет функцию голосового управления. Беспроводная зарядка для телефона. На приборной панели перед водителем установлен цифровой дисплей. С его помощью водитель отслеживает основные параметры во время движения.

В задней части салона, ничего особенного кроме удобной посадки, ноги не пачкаются о порог. На центральной консоли расположены USB, маленький бардачок, воздуховоды климатической системы и, что самое крутое подогрев задних сидений! Кстати очень стильно смотрятся передние сидения в стиле спортивных «ковшов». Везде аккуратная, натуральная строчка, приятный пластик, ничего не скрипит. Также стоит отметить хорошую акустику и шумоизоляцию.

Автомобиль оснащён различными системами помощи водителю. Среди них:

• Напоминание о ремне безопасности
• Функция контроля давления в шинах
• Интерфейс детского кресла ISOFIX
• Антиблокировочная система ABS 
• Распределение тормозного усилия (EBD / CBC и т. Д.)
• Ассистент торможения (EBA / BAS / BA и т. Д.) 
• Противобуксовочная система (ASR / TCS / TRC и т. Д.) 
• Контроль устойчивости кузова (ESC / ESP / DSC и т. Д.) 
• Система предупреждения о выезде с полосы движения 
• Система удержания полосы движения 
• Распознавание дорожных знаков 
• Активный тормоз / система активной безопасности
• Функция защиты от защемления на окнах (надо проверить).
• Системы помощи (парктроники, камеры, ассистенты)
• Передний / задний парковочный радар
• Панорамное изображение на 360 градусов.
• Адаптивный круиз на полной скорости.

Переключение режимов движения: 

• Спорт
  
• Экономичный
• Стандартный / Комфортный
• Снег